來源:小古2023-07-03 09:32
北京時間7月2日,馬克斯·維斯塔潘在奧地利大獎賽上再次展現了統治力,以完美的表現完成了5連勝戰績。在周日的主賽事中,他領先法拉利車手查爾斯·勒克萊爾和紅牛車隊搭檔塞爾吉奧·佩雷茲輕松奪得冠軍。盡管紅牛環賽道上發生了一系列精彩的爭奪,且幾名車手因超出賽道限制而受罰,策略因此有所不同,但維斯塔潘是少數幾位在早期虛擬安全車期間堅持不進站的車手之一,這位紅牛車手毫無懸念地拿下本賽季的第七場勝利。
萊克萊爾在利用虛擬安全車時機後短暫領先全場,但由於與紅牛賽車的強勁速度相差不少,他在隨後輕易被維斯塔潘超越。值得一提的是,勒克萊爾也憑借本站的亞軍完成了法拉利車隊的第800次領獎臺。佩雷茲在起跑時從第15位發車,經歷了困難的比賽,但最終成功回暖,在邁阿密大獎賽的四場比賽後再次登上領獎臺。佩雷茲在最後幾圈與卡洛斯·賽恩斯展開精彩攻防,並充分利用了法拉利車手因超出賽道限制而受罰的時間。由於裁判在賽後審查中決定對賽恩斯進行10秒的罰時,這使的蘭多·諾裏斯成功晉升到第四名,為邁凱倫車隊在本周末進行的一系列升級帶來了鼓舞。
在諾裏斯之後的名次中,費爾南多·阿隆索位居第五,賽恩斯滑落至第六,接著是梅賽德斯車隊的喬治·拉塞爾和劉易斯·漢密爾頓,分別排名第七和第八。蘭斯·斯特羅爾獲得第九名,加斯利位列第十,阿爾本第十一。這些罰時使周冠宇從第14名上升到第12名,薩金特、奧康和瓦爾特利·博塔斯分別排名第13、第14和第15。奧斯卡·皮亞斯特裏、德弗裏斯、凱文·馬格努森和角田裕毅完成了最後的名次。由於尼科·霍肯伯格遺憾地因動力故障退賽,引發了一次虛擬安全車,這使得哈斯車隊在本次比賽中的良好開局化為泡影。
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