2023巴林F1季前測試總結：佩雷茲最快！阿爾法托利最努力！
來源：小古2023-02-27 14:36
北京時間2月27日，經過三天不間斷燒胎後，2023年巴林F1季前測試正式結束，本次測試中，10支車隊一共完成了3992圈或21603公裏的總裏數。在本周末的揭幕戰開始前，就讓小編帶大家一覽各支車隊的各項數據吧！
阿爾法托利
總圈數：456
最快的單圈：1分31秒261（角田裕毅）
隨著兩名車手在測試中共同完成了456圈的測試，阿爾法托利成功在總圈數中排名第一。角田在為期三天的測試中跑出了全場第六快的成績，而德弗裏斯則在總圈數中排名第二。
威廉姆斯
總圈數：439
最快的單圈：1分32秒549（洛甘·薩金特）
洛甘·薩金特與亞歷山大·阿爾本在巴林國際賽道總共跑了439圈，即2376公裏，創造了2023年季前賽測試的第二高圈數。威廉姆斯的三天的測試中只在賽車電氣系統發現異常，這無疑要比去年的測試好得多。
法拉利
總圈數：416
最快的單圈：1分31秒024（查爾斯·勒克萊爾）
法拉利車隊的僅三天的表現相當不錯，甚至可以說與紅牛不相上下，兩名車手卡洛斯·塞恩斯和查爾斯·勒克萊爾都曾創造最快單圈成績。不過，法拉利依舊需要對賽車的彈跳和輪胎退化進行調整。
哈斯
總圈數：414
最快的單圈：1分31秒381（凱文·馬格努森）
雖然在季前測試中表現平平，但凱文·馬格努森依然跑出了全場第七快的成績。賽車方面，縱觀賽車三天的表現，哈斯車隊只需在油門問題上進行小調整即可。
紅牛
總圈數：413
最快的單圈：1分30秒305（塞爾吉奧·佩雷茲）
對於紅牛車隊來說，無論時車手亦或是賽車在這三天裏的表現無疑都是強勁的，其中佩雷茲還在最後一天跑出全場最快的成績。新一代“RB19”無論在性能還是續航性上都無可挑剔，這肯定能讓紅牛在整個賽季都處於有利位置。
阿爾法·羅密歐
總圈數：402
最快的單圈：1分30秒827（瓦爾特利·博塔斯）
周冠宇在測試第二日跑出的最快圈數無疑說明了阿爾法·羅密歐新賽車的圈速是非常好的，但最後一天因動力裝置導致的測試中斷同樣是不可忽視的，相信只要解決這些問題，阿爾法·羅密歐依舊是中遊車隊裏的佼佼者。
梅賽德斯
總圈數：398
最快的單圈：1分30秒664（劉易斯·漢密爾頓）
本賽季梅賽德斯經歷了喜憂參半的季前測試，測試首日他們順利完成了所有測試項目，但喬治·拉塞爾第2日因液壓系統問題停在賽道上浪費了不少時間，好在技術團隊及時解決問題並讓劉易斯·漢密爾頓以第二快的成績結束為期三天的測試。
阿斯頓馬丁
總圈數：387
最快的單圈：1分31秒440（費爾南多·阿隆索）
當蘭斯·斯特羅爾發生事故的消息傳出時，阿斯頓·馬丁甚至在測試開始前就已經搶占各大頭條新聞。費利佩·德魯戈維奇在測試表現出色，而費爾南多·阿隆索同樣狀態不俗，西班牙人似乎非常享受他的新環境，而新賽車也非常契合阿隆索的駕駛特點。
阿爾派
總圈數：387
最快的單圈：1分32秒762（皮埃爾·加斯利）
阿爾派在三天的測試中相當低調，兩名車手皮埃爾·加斯利以及埃斯特班·奧康都在單圈成績中墊底，賽車後軸上的一些故障無疑是車隊必須關註的。
邁凱倫
總圈數：312
最快的單圈：1分32秒160（蘭多·諾裏斯）
繼上賽季的剎車系統出現故障後，本賽季邁凱輪在巴林季前測試又遇到了另一個令人頭疼的問題，車隊在空氣動力學效率上始終未能找到滿意的表現，雪上加霜的是，車隊還在測試第二日對前翼小翼進行了臨時加強工作，一系列的異常也導致邁凱倫在總圈數以及單圈成績中落後其他車隊不少。
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