來源:小古2023-07-02 08:40
北京時間7月1日,馬克斯·維斯塔潘在奧地利大獎賽上的衝刺賽中脫穎而出,經歷了一段濕地到幹地的戲劇性時刻後,最終以碾壓式的勝利在紅牛的主場奪冠。維斯塔潘在起跑時輸給了隊友塞爾吉奧·佩雷茲,但他很快反擊並在前方找到了一種節奏,拋離競爭對手,最終輕松越過終點線。
維斯塔潘、佩雷斯、賽恩斯和其他幾名前排車手在整個比賽中都使用了半雨胎,他們在比賽後期保持了足夠的優勢,而那些在後期換上幹胎的車手雖然能夠趕上他們失去的一些距離,但仍無法趕超前排車手。比賽還剩8圈時,梅賽德斯車手拉塞爾報告稱路況已經適合使用幹胎,在做出這個決定後不久,他駛入維修區換上了軟胎。與此同時,賽事控制部門還批準使用DRS助推裝置以增加比賽的激動程度。盡管幹胎車手表現出色,但他們無法在半雨胎車手身上取得他們所希望的進展,維斯塔潘至阿隆索的前五名一直保持領先位置直到終點。
維斯塔潘以超過20秒的優勢擊敗佩雷茲,以無可匹敵的表現完成衝刺賽,而賽恩斯則以第三名的身份結束比賽,斯特羅爾和阿隆索經過激烈的爭奪後分別位列第四和第五。霍肯伯格在換胎後重新攀升至第六名,成為換上幹胎的車手中成績最佳的。奧康以0.009秒的優勢擊敗拉塞爾獲得第七,諾裏斯和漢密爾頓則與積分擦肩而過,分列第九和第十,其後是皮亞斯特裏、勒克萊爾、阿爾本、馬格努森以及加斯利。阿爾法托利車隊的角田裕毅和德弗裏斯最終分列第16和第17位,而威廉姆斯車隊的新秀薩金特和阿爾法羅密歐車隊的周冠宇和博塔斯在這場戲劇性的比賽中墊底。
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