邁凱倫解釋匈牙利大獎賽策略：優先保護車隊利益 並不是偏袒！

北京時間7月26日，在上周末的匈牙利大獎賽中，邁凱倫車隊通過讓蘭多·諾裏斯提前進站的策略，幫助他超越隊友奧斯卡·皮亞斯特裏，並取得更好的成績。車隊領隊安德裏亞·斯戴拉堅稱，這一決策並非出於偏袒，而是基於車隊的最優考慮。

在比賽早期階段，奧斯卡·皮亞斯特裏位居第二，僅次於領跑者馬克斯·維斯塔潘。然而，在第一輪進站時，邁凱倫選擇讓排名第三的蘭多·諾裏斯先進行進站。通過換上新輪胎，諾裏斯成功超越了皮亞斯特裏，後者在一圈後進站，發現自己落到了隊友的身後。通常情況下，車隊會給予排名靠前的賽車進站的優先權，但邁凱倫這次做出了略顯不同尋常的決定。

斯戴拉解釋了這一決策背後的原因，他表示：“我們在一停的undercut中，需要按照自然的順序去做，因為我們優先處理面臨更大威脅的賽車，然後再處理另一輛。蘭多的出場圈速非常非常快，這意味著奧斯卡失去了位置。我們處理這類情況的方法是優先考慮車隊利益，然後再處理內部情況。”

斯戴拉還提到了去年法拉利在匈牙利大獎賽上策略失誤的案例，提醒車隊需要關註外部情況。他說：“這就是我們要做的，要優先考慮整個車隊，然後再處理內部情況。”雖然此次策略的效果出乎意料，但邁凱倫仍堅持他們的決定是出於車隊利益的最優選擇。隨著F1賽季的繼續，車隊將繼續優化戰術，以爭取更好的成績。
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