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2023F1比利時大獎賽衝刺賽：維斯塔潘再稱王皮亞斯特裏第二佩雷茲被撞後退賽

來源：小古2023-07-30 09:11

北京時間7月29日晚，紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在比利時大獎賽衝刺賽中成功將桿位轉化為勝利，他在的濕滑賽道條件下采取了與邁凱倫車手奧斯卡·皮亞斯特裏不同的策略，並成功從後者手中奪回領先位置。在濕滑的斯帕賽道上，阿爾派車隊的皮埃爾·加斯利充分利用了這些條件，獲得了第三名，而劉易斯·漢密爾頓在與紅牛車隊的謝爾吉奧·佩雷茲發生碰撞並受到處罰後，從第四名被降至第七名。在第一圈比賽結束時，維斯塔潘和其他使用全雨胎的車手進行了進站，皮亞斯特裏在換胎上明顯更快，因此在維斯塔潘重新加入比賽時取得了領先，為一場激烈的爭奪奠定了基礎。

第四圈，費爾南多·阿隆索的賽車失去控制，車輛滑入沙礫，引發了一次安全車。就在維斯塔潘考慮對皮亞斯特裏發動進攻時，安全車上場，意味著他必須在重新發車時再次進行攻擊。阿隆索的車輛被清理後，比賽在第5圈結束時重新開始，這是皮亞斯特裏職業生涯中首次領先重啟比賽。然而，他在重新發車後立即被維斯塔潘在直道上超越。加斯利保持第三，而漢密爾頓和佩雷茲為奪第四名在彎道上發生激烈碰撞。這位七屆世界冠軍成功從外側過掉佩雷茲，從而晉級到第四名。佩雷茲由於側風罩受損變得狼狽不堪，不久後便連續失去了位置，先後被賽恩斯和萊克萊爾超越，然後排名急劇下降。

在超越皮亞斯特裏後，維斯塔潘釋放出RB19賽車的全力，拉開了與對手的距離，最終以超過六秒的優勢贏得了冠軍。加斯利保持冷靜，為經過重新調整的阿爾派車隊贏得了士氣提振的領獎臺，而漢密爾頓則以第四名完賽，但由於與佩雷茲發生碰撞而被罰時五秒，最終滑落至第七名，而佩雷茲則退賽。漢密爾頓的處罰使塞恩斯升至第四，萊克萊爾升至第五，諾裏斯升至第六，拉塞爾在比賽末段超越奧康和裏卡多，獲得最後一個積分。