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“這並非易事”——馬克斯·維斯塔潘談壓力、打破紀錄和追求完美

來源：小古2023-08-05 10:55

“他完全憑借實力在其他所有人身邊馳騁，沒什麼好說的。我們必須小心這一點，盡管這很惱人。”這是梅賽德斯車隊領隊托托·沃爾夫對馬克斯·維斯塔潘目前表現的評價。沃爾夫對F1最強車手有所了解，他曾目睹了劉易斯·漢密爾頓在2014年至2020年間的無敵表現。然而，盡管幾年前的漢密爾頓在黃金時期非常強勢，但他的統治力並不及2023年的維斯塔潘如此壓倒性。

紅牛車隊的維斯塔潘在前12場大獎賽中取得了10場勝利，另外兩場獲得了第二名。這使得他有望打破他自己在一個賽季中獲勝最多次的紀錄（15次），因為在夏休後還有10場比賽。他目前已連續贏得八場大獎賽，僅落後於維特爾於2013年創造的歷史最高紀錄（9次）。接下來維斯塔潘將迎來屬於他的主場比賽（荷蘭大獎賽），很難想象他不會追平維特爾的紀錄。他對紅牛RB19的駕馭非常得心應手，這款車可以說是有史以來最偉大的F1賽車之一，他在賽道上輕松獲勝，而且有空閑時間與賽車工程師進行調侃和開玩笑。

在第八場勝利之前，記者在斯帕賽道上的維斯塔潘進行了交談，他的冷靜超乎尋常。維斯塔潘一直以來都有著強烈的競爭意識，但現在，在那種高強度的外表之後，他的柔軟一面正在顯現出來，當談到與家人共度時光，並完全抽離F1時，他會顯得特別開心。這充分體現了他目前的自信心。他瞬間轉變心態的能力令人稱奇。他告訴記者，從他離開賽道的那一刻起，他就不再考慮F1的事情。從那時起，無論賽道上發生了什麼，他的全部註意力都放在F1之外的生活上。他會根據需要不時地與工程師或老板進行交流，但每次都可以很快回到放松的狀態。

盡管有人認為維斯塔潘之所以輕松獲勝，是因為他擁有最好的賽車。確實，RB19是賽場上的佼佼者，但他仍然必須完成任務。與隊友謝爾吉奧·佩雷茲相比，佩雷茲同樣駕駛著一輛完全相同的賽車，但維斯塔潘卻表現得更高水平。“我不知道，我只是對自己施加了很大的壓力，試圖盡我所能去發揮。”當維斯塔潘被問及如何保持如此一致的表現時，他說道。“車隊也是如此，他們總是希望做得盡可能好。當然，有些比賽看起來比其他比賽容易一些，有時候事情會變得更順利，但我認為這就是車隊的優勢，我們總是希望做到最好，我們始終在不斷改進。這就是為什麼我們目前表現得如此出色。”在斯帕，維斯塔潘從第六位起跑，戰鬥到第17圈時超越佩雷斯，最後以22.3秒的優勢贏得比賽，最後幾圈甚至放松了節奏。這無疑是維斯塔潘一系列無情而穩定的表現中的最新一場。