阿斯頓馬丁目標重返第二！車隊強調將持續升級賽車！

阿斯頓·馬丁已經設定了自己的目標，要在本賽季結束前超越法拉利和梅賽德斯，重返車隊積分榜的第二位。在冬季進行了大幅度的提升後，阿斯頓·馬丁在2023賽季開始時成為了紅牛車隊的最大挑戰者，新簽約的費爾南多·阿隆索在前八場比賽中獲得了六次領獎臺。然而，隨著在賽季中段的低谷表現，以及對手的進步，導致梅賽德斯在西班牙超越他們，位列車隊積分榜的第二位，法拉利在上一輪意大利站表現尤為強勁後也超越了他們。

隨著歐洲賽事已經結束，新加坡站的大獎賽段即將開始，阿斯頓·馬丁的賽車性能總監湯姆·麥卡洛表示了車隊在接下來的八輪比賽中的雄心壯誌。他評論道：“目標是嘗試重返車隊積分榜的第二位，這是一個勇敢的目標，競爭非常激烈。梅賽德斯在過去幾站比賽中表現出色。法拉利在蒙紮的主場站表現出了今年最強的實力，我們希望在未來回到一些高壓力賽道上能夠更有競爭力。在賽季的這個階段，差距非常微小，現在關鍵是誰能夠將更多的改進帶到賽道上，誰能夠在運營上以及車手方面執行最佳的周末。”

談到賽車的改進，麥卡洛明確表示，從現在到賽季最後一場大獎賽結束之前，阿斯頓·馬丁絕不會放松。他說：“我們已經走在相同的發展道路上18個月了，這些理念並沒有發生太大的變化，我們仍然會在現在和年底之間帶著零件來到賽道上。許多零件早就發布了，但等到我們到達賽道時，還會有更多的零件出現。盡管歐洲賽段已經結束，但我們仍然會為賽車帶來零件。對於亞洲賽段的比賽，帶這些零件到賽道並不容易，我們必須考慮交付時間，這可能是一個真正的後勤挑戰，一些國家要比其他國家更難交付，但一切都經過了精心策劃。”截止目前，阿斯頓·馬丁落後第三名的法拉利11分，落後第二名的梅賽德斯45分，最近阿隆索在荷蘭獲得第二名，車隊再次躋身領獎臺。

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